Electric vehicle (EV) và những ưu điểm nhược điểm

Ngành công nghiệp xe điện Electric vehicle (EV) đang phát triển mạnh mẽ, và điều này có nhiều liên quan đến tình hình giá xăng cộ cùng với lo ngại về ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu.

Giá xăng không thể dự đoán và, như chúng ta đã thấy gần đây, dao động mạnh mẽ tùy thuộc vào tình hình toàn cầu. Bên cạnh giá mỗi gallon, các phương tiện hoạt động bằng xăng gây ra lượng khí thải nhà kính đáng kể. Theo Statista, các phương tiện vận chuyển hành khách chiếm 41% tổng lượng khí CO2 toàn cầu trong ngành giao thông vận tải.

Và sự chú ý gần đây xung quanh xe điện không chỉ nhờ vào Tesla – các công ty ô tô đã được thành lập đã đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các nguồn nhiên liệu thay thế. Audi, Ford, Kia và các nhà mới như Rivian đã tham gia vào cuộc đua xe điện, ra mắt các mẫu xe mới vào năm 2022.

Nếu bạn nghĩ rằng xe điện chỉ là một trào lưu nhất thời, hãy nghĩ lại. Dự kiến rằng 52% doanh số xe ô tô mới sẽ là xe điện hoàn toàn vào năm 2030.

Với tính thân thiện với môi trường so với các lựa chọn chạy bằng xăng, bạn có thể tự hỏi liệu hiện tại có phải là thời điểm để đầu tư vào một chiếc xe điện. Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ giúp bạn quyết định liệu một chiếc xe điện có phù hợp với bạn và môi trường hay không.

Electric vehicle (EV) hoạt động như thế nào?

Hầu hết các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong bên trong hoạt động bằng xăng hoặc diesel. Xe điện dựa trên động cơ điện, và năng lượng của chúng được lưu trữ trong các pin lớn được tích hợp vào từng xe.

Bên cạnh việc sạc, việc sản xuất xe điện cũng tạo ra lượng khí thải carbon. Theo một báo cáo của ICCT, việc sản xuất pin xe điện liên quan đến từ 56 đến 494 kg CO2 cho mỗi kilowatt-giờ dung lượng pin (kg CO2/kWh). Để có cái nhìn tổng quan, đó là khoảng 150-1.200 dặm lái bởi một phương tiện vận chuyển hành khách trung bình.

Với dung lượng trung bình là 43 kilowatt-giờ, chỉ việc sản xuất một pin xe điện tạo ra khoảng lượng khí thải carbon tương đương như lái một chiếc ô tô chạy bằng xăng khoảng 50.000 dặm. Pin xe điện cũng chứa các thành phần và nguyên liệu khai thác như lithium và nickel và có tuổi thọ giới hạn – hai yếu tố góp phần vào lượng khí thải carbon toàn bộ.

Tuy nhiên, đã được ước tính rằng ô tô điện gần 50% tốt hơn cho môi trường so với ô tô chạy bằng xăng truyền thống. VớiHơn 10 triệu xe điện đã có trên đường, thế giới đã đi được một quãng đường dài trong việc giảm lượng khí thải từ giao thông, nhưng chúng ta vẫn còn một quãng đường xa phải đi.

Ưu điểm và nhược điểm của xe điện

Có rất nhiều yếu tố cần cân nhắc khi quyết định liệu có đầu tư vào một chiếc xe điện hay không. Hãy xem xét những lợi ích và nhược điểm phổ biến nhất.

Ưu điểm

• Tính thân thiện với môi trường, đặc biệt so với các phương tiện chạy bằng xăng, gây ra 41% tổng lượng khí CO2 từ giao thông toàn cầu. Động cơ đốt trong truyền thống cũng phát ra lượng khí CO2 đáng kể, khí thải nhà kính và các chất gây ô nhiễm như oxit nitơ (NOx) và oxit lưu huỳnh (SOx), gây nguy hiểm cho sức khỏe con người và môi trường. Xe điện không phát thải khí nhà kính trong quá trình hoạt động.

• Nhiên liệu rẻ hơn. Ngay cả ở các tiểu bang có giá điện cao như California, nơi giá trung bình của một kilowatt-giờ (kWh) điện là hơn 21 cent, bạn có thể sạc một chiếc xe điện với chi phí ít hơn một nửa so với việc nạp nhiên liệu ở cây xăng. Sự tiết kiệm chi phí còn đáng kể hơn ở các tiểu bang có giá điện thấp hơn hoặc nếu bạn đầu tư vào năng lượng tái tạo tại nhà (ví dụ như năng lượng mặt trời).

• Hiệu suất xuất sắc. So với xe điện, các phương tiện chạy bằng xăng không tăng tốc nhanh như vậy. Xe điện có thể đạt tốc độ tối đa chỉ trong vài giây nhờ động cơ đơn giản hơn. Chúng dựa trên ít bộ phận hơn so với các phương tiện chạy bằng xăng, điều đó có nghĩa là việc bảo dưỡng dễ dàng hơn. Nhiều mẫu xe điện cũng cung cấp khả năng vận hành mượt mà hơn, mang lại sự thoải mái khi sử dụng.

Nhược điểm

• Chi phí cao. Hiện tại, hầu hết các loại xe điện không phải là lựa chọn phổ biến cho người tiêu dùng thông thường. Nếu bạn không sẵn sàng chi trả một khoản tiền lớn (trung bình là 56.437 đô la), bạn có thể muốn chờ khoảng năm năm để giá xe điện và xe chạy bằng xăng có giá tương đương.

• Sạc không luôn thuận tiện. Các trạm sạc chưa phổ biến như cây xăng. Bạn thường phải lên kế hoạch sạc trước (và thậm chí có một kế hoạch B nếu một trạm sạc không hoạt động). Việc sạc đầy xe cũng mất một thời gian – từ 30 phút đến 12 giờ tùy thuộc vào pin ô tô và tốc độ sạc của trạm sạc.

Hiện có khoảng 113.600 trạm sạc ở Hoa Kỳ, với gần một phần ba nằm ở California. Tuy nhiên, có tin tốt là số lượng trạm sẽ tăng lên đáng kể nhờ sự cam kết của Chính phủ Biden với việc cấp 5 tỷ đô la cho các trạm sạc xe điện trên toàn quốc thông qua luật cơ sở hạ tầng song phương.

• Quy trình sản xuất pin vẫn gây ảnh hưởng đến môi trường. Mặc dù tốt hơn cho môi trường so với các phương tiện truyền thống, xe điện chứa các bộ phận liên quan đến một số phương pháp khai thác không bền vững. Các thành phần của pin lithium-ion của xe điện phải được khai thác, và pin ô tô điện không dễ dàng tái chế, góp phần gia tăng vấn đề rác điện tử trên toàn thế giới.